Márquez ha reportado muchas veces a los ingenieros de HRC cuáles son los problemas de la moto, básicamente la falta tracción a la hora de abrir gas y el primer golpe de acelerador, que hace ingobernable la montura. Los inconvenientes persisten en el primer modelo previsto para 2024, con lo cual las opciones de que Marc busque otro destino aumentan. La marcha al equipo Ducati de Gresini es una posibilidad que va cobrando cuerpo, según diversas informaciones del paddock de MotoGP.
Para más inri, Yamaha, la otra marca japonesa que ha decepcionado esta temporada, sí ha dado un paso adelante. Con nuevo chasis, nueva aerodinámica y nuevo motor, Fabio Quartararo ha terminado cuarto.
Marc Márquez ofreció sus impresiones a la prensa al acabar el test.
Decisión: “Hay varias decisiones que tomar, no sólo una, si no ya lo tendría decidido. Las tengo muy claras, así que acabaremos este test, a casa tranquilos y a pensar en todo”.
Estado de ánimo: “En un test un piloto siempre espera mucho, siempre espera dar un paso adelante en cuanto a tiempo por vuelta. A veces me ha pasado en otros años, que las sensaciones no son las mejores, porque es una moto nueva, diferente, pero el tiempo viene. Pero sí que en este caso son diferentes las sensaciones, pero el tiempo por vuelta es muy similar, los problemas son los mismos. También es mejor tener estas sensaciones ahora y que tenga margen de reacción para el futuro”.
Honda: “El tiempo va pasando y lo que necesitas no son promesas, sino hechos. A ver si poco a poco se pueden producir esos hechos para seguir motivado y comprometido, como he hecho hasta ahora y como haré hasta que esté con Honda”.
Moto nueva: “Esos hechos, a nivel de rendimiento en pista siempre esperas más, porque estamos muy similares a la moto anterior. Pero a nivel de caras nuevas y de ideas nuevas, sí”.
Mejoras: “Es en la práctica donde tiene que ser mejor. Por eso ayer dije que son muy bonitos los pdf, pero es en la práctica donde se valora. Ahí es donde valoro el trabajo; en este test es diferente, pero no acaba de ser lo que buscamos, que es rendimiento en pista”.
Futuro: “Las decisiones o mis teorías las tengo. Hay plan A, plan B y plan C. Antes he dicho que tenía dos, pero hay tres. Tengo los tres planes, las tres ideas muy claras y también muy claro lo que tiene que pasar para cada uno de ellos. Tiempo, falta tiempo”.